รถมิกเซอร์
XS306
รถโม่ผสมคอนกรีตเครื่องยนต์ดีเซล EURO 5 พร้อมระบบโม่ SCHWING Stetter จากเยอรมนี
- แบตเตอรี่
- — (ดีเซล)
- แรงม้า
- 380 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด
- 1,600 Nm
- น้ำหนักบรรทุกรวม
- 25,000 กก.
GALLERY
ภาพจริง XS306
1 / 4
HIGHLIGHTS
จุดเด่นของ XS306
- 01
เทคโนโลยีโม่จากเยอรมนี
ระบบโม่ SCHWING Stetter ความจุโม่ 6 ลบ.ม. (ปริมาตรเรขาคณิต 11.6 ลบ.ม.)
- 02
ระบบให้กำลังและขับเคลื่อน
เครื่องยนต์ Weichai EURO 5 · 380 แรงม้า ฐานเฟรมตัว U และเฟรมสามเหลี่ยมเชื่อมต่อไร้รอยต่อ
- 03
การทำสี
ทำสีด้วยหุ่นยนต์ทุกขั้นตอน ยิงเม็ดเหล็ก 2 ชั้น สีพื้น 2 ชั้น สีจริง 2 ชั้น หมดกังวลเรื่องสีหลุดและสนิม
ข้อมูลจำเพาะ XS306 · ดีเซล
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- ขนาดแบตเตอรี่
- — (ดีเซล)
- ยี่ห้อแบตเตอรี่
- — (ดีเซล)
- ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ
- — (ดีเซล)
- เวลาชาร์จ
- — (ดีเซล)
- ความจุถังเชื้อเพลิง
- 200 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน
- กำลังมอเตอร์ / เครื่องยนต์
- Weichai EURO 5
- แรงม้า
- 380 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด
- 1,600 Nm
ตัวรถและการบรรทุก
- น้ำหนักบรรทุกรวม
- 25,000 กก.
- ขนาดกะบะ / ความจุโม่
- ความจุโม่ 6 ลบ.ม. (ปริมาตรเรขาคณิต 11.6 ลบ.ม.)
อื่นๆ
- ระบบชาร์จ
- — (ดีเซล)
คำนวณระยะทางและเวลาชาร์จ
1ความจุแบตเตอรี่
- น้ำหนักตัวถัง
- —
- น้ำหนักบรรทุกรวม
- —
- พลังงานที่ใช้ได้ 80%
- —
วิ่งได้ไกล · เหลือแบตสำรอง 20%
ชาร์จ 20% → 100%
—ชม.
ตู้ชาร์จ
ค่าประมาณการ ผลจริงขึ้นกับความเร็ว สภาพถนน ภูมิประเทศ น้ำหนัก และผู้ขับขี่ · ช่วง 80–100% ใช้ค่าสมมติ 40% ของกำลังช่วงแรก









